[Bike] 三征武嶺

9月底,我離開了服務將近2年的公司,趁著工作轉換的空檔,我準備再去騎一次武嶺。

20100702與老哥同事初次登上武嶺
騎單車上武嶺是單車界的朝聖之旅,已經有許多人完成目標,這次騎上武嶺是我第三次。一般來說,都是從埔里的中心界碑開始,從台14線一路往上到清境,再接14甲線到武嶺。厲害的單友能夠單日直上武嶺,例如每年的 NeverStop永不放棄系列。不過我沒有要競賽,所以我打算從家中沿著中潭到埔里,上清境住一晚之後,隔天再來挑戰。


20100802與昇穎學弟和其朋友二度登上武嶺

這次上武嶺讓我覺得備感艱辛。可能是年紀大了體力不如以往,也可能是近期沒有保持固定運動的習慣,從騎經中潭的觀音隧道口後,就忍不住要停下來休息。這一路上也有三、四位車友跟我同方向,也不知道是不是一樣要去挑戰武嶺呢?

過了中潭公路到了埔里,一般來說,要到中心界碑拍照宣示一下,算是騎上武嶺的固定儀式。只是一到了市區,我路痴症狀又開始發作了,我只猶記中心界碑3旁有間學校,於是我用手機定位在「埔里國中」,騎到巷子內的才發現不是呀!話說回來,為什麼我不直接定位在「中心界碑」呢?迷路迷到發蠢了這是!騎到之後才發現中心碑旁邊的是「埔里高工」呀!

前往武嶺的起點:埔里地理中心界碑

拍照打卡上傳臉書之後,跟親朋好友們交代報告一下,就準備一路爬坡朝清境出發了。此時約9:30,已經騎了將近三小時左右了。決定先在7-11休息一下,買根香蕉和運動飲料,因為接下來真正的挑戰才要開始,幸好到清境沿路都不缺7-11可以補充能量。


霧社的莫那.魯道

中間的過程就不提了,看到很多遊覽車倒是真的。難怪當初我訂民宿的時候居然都滿了,看來即使過了暑假的非假日時段的清境還是很多遊客,尤其幾乎都是中國客或是香港客。在我騎的時候就看到一群來自香港的騎士,配有保姆車在後面補給,還有個白衣、白褲、白帽、白車、白水壺,全身白的單車領隊帶著他們上清境。


7-11富嘉門市也是必拍的經典場景之一

本來想一路騎到民宿,但是過了小瑞士我就真的不行了,沿路牽車好一陣子,最後終於來到清境最高的7-11,這時只要從巷子滑下去就可以到了今晚我要投宿的《森之戀》民宿了。《森之戀》知道我只有一個人投宿雙人房,所以送了我一份火鍋當作是晚餐,《森之戀》房間不錯,浴室廁所還用了免治的馬桶,晚上從半山腰飄來大霧,濃的化不開。只是地點不在14甲線旁是其缺憾。
千辛萬苦才到鳶峰

隔天先吃完民宿的早餐之後,整理一下到了8點才退房出發,本想山區應該冷冽凍人,沒想到艷陽高掛,天氣非常好,氣溫冷冷的,但是陽光暖暖的。(事實上,我騎回家才發現臉頰和腳掌都曬傷了。)剛開始還能順利騎到台大實驗林,接著到梅峰,但要到鳶峰停車場這段路實在騎的艱辛,屁股實在痠疼不已,必須要好好地在此休息。鳶峰停車場販賣水果的店家生意很好,車子來來往往地消費了不少。在這邊我把巧克力麵包、香蕉都吃了當午餐,水也灌了一大瓶。這時候,香港朋友們也騎到鳶峰了。
反正都騎不動了,就自拍一下


想是香港旅客的保姆車司機看我騎得氣喘噓噓,甚是辛苦,一直緊追在他們後面,他也主動地幫我添補了一壺礦泉水。就這樣,這群特地從香港來台灣騎武嶺的5位車友們,和我忽前忽後地到了昆陽,看著最後2公里的武嶺紅色小屋在山巔,即使屁屁真的實在痛到不行,我還是緩慢地踏啊踩啊,這一小段平均坡度8.82%,是這場戰役中最困難的一段,是「看得到卻騎不到」的最後天堂路。

最終到了武嶺,除了香港一夥人之外,還有一些其它的車友,當然更多的是開車上來的觀光客們,看著他們開車上來而我們騎車,就覺得成就感實在超級高。開開心地拍拍照,時間也將近下午1點了,回頭一看才發現那些雲啊那些霧的一股腦地罩了上來,把整個峰頂和山路都深埋在白色雲霧裡。這時候如果再不下山,就會來不及了。
這個大叔,連頭髮、平板電腦都是白的…
下山是最快樂的,但是往往容易樂極生悲,對我來說,下山要比上山更危險,要更小心。不搶快、不超速,很快地1、2個小時就滑下清境,港仔們把車架在車上,坐在保姆車上開車下去,經過我的身邊還嗚聲示意。一直下到埔里市區。實在累慘了,沒有力氣再騎回家,把小白丟上全航客運。不到1小時,我舒舒服服地坐到台中了。
天空藍的自由又開闊
唯一的遺憾是,小白因為輕忽沒放倒,差點把全航的行李油壓搞壞,而我的小白橫槓也因此大大刮傷…。算了,人平安就好,這單車的傷痕留下來,當作是輕忽自己體力任性妄為的教訓。
看這傷痕真心疼





沒有留言:

張貼留言