今天要和跑步而認識的朋友們出遊,這是五天的自助旅行中最安心的一天,因為可以一直講中文呀!(自助行這幾天只有一個人,都沒人可以聊天啊~~~)而且,今天有在地導遊,道道地地的日本朋友-誓吾先生(他也是跑馬的健將,而且中文講的很好,一點也沒有溝通障礙),他很認真用心地幫遠道而來的台灣朋友們規劃了行程,帶我們去觀光客比較罕至的高野山。
從難波要到高野山只要坐南海電鐵就可以了,車程要一個多小時,而早上七點二十分的第一班列車是直達高野山的特急(而且要記得坐前面幾個車廂,因為後面的車廂到橋本站會分開),否則就要在橋本站再換車,這樣時間會拖長,因為誓吾有替我們預約了「坐禪」和「授戒」的體驗行程,所以大夥必須坐上這班車才來得及。
幸好我有提早一點出門,不然差點找不到往南海電鐵的札票口(後來才發現,這個地方就是往返關西空港的月台),看了一下列車指示牌,確定是七點二十分往高野山的電車後,果然在最前面的第一車廂就看到了大夥。昨晚慶功宴回去沒好好休息吧?大家精神不濟,一直在閉目養神。雖然電車上沒有規定不能吃東西,但是到日本五天還真的都沒看到有日本人在電車上吃東西,但是…,日本的火車便當(駅弁)不是很有名的嗎?!一邊看著窗外異國的風景,一邊吃便當是我的夢想呀!總之我是吃了。
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| 雖然我坐的是通勤電車,吃的是半路上全家便利超商買的飯糰。 |
從難波開始,一路上有許多通勤的上班族或是學生上車,跟台灣一樣啊,有些同學一上車就卯起來睡下去(有一個國中日本弟弟就一直睡到我的肩膀上),人們下車後,依序地前往上班上課,不像我們悠悠哉哉地要去高野山玩耍。越到後面的站,通勤的人越少,這表示越來越接近山區了。橋本站之後,軌道只剩下單行列,所以沒有坐到直達的車就要到這裡換車。橋本站也是高野山賞楓的「天空列車」起終點。我們不必換車,就這樣一路坐到極樂橋站。
最後一站極樂橋站下車後,接下來是拜訪高野山的重頭戲之一-坡度高陡的爬山列車。電車、纜車、公車的到站接駁時間,貼心的日本人都規劃好了,所以一路接過來都很順。(誓吾就說這個站根本不會有人啊,你看連椅子都沒有,大家下了電車就直接去坐纜車了)下了電車,從月台走幾步路繞過來,就看到爬山列車緩緩地從山坡的鐵軌上到站了(然後觀光客們的相機就開始猛拍)。上車的手腳太慢,列車前後的精華部位都被佔據了。雖然沒坐到,但是第一次坐這種爬山列車仍舊相當有趣呀!坐在階梯上斜斜地爬昇,已經可以看著窗外有些楓紅繽紛了。就這樣緩緩地上坡,到了高野山站,這時候吃到飽的KTP車票真的是超級划算的呀!連日本人誓吾都這麼說,因為只有外國人才享有的優惠(所以他就拿別人的護照買了一套)。
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| 纜車一到,大家都興奮地拍照。 車子到站後會先開左側讓人下車,旅客下完後再開右側門讓人上車。 |
到了高野山站,馬上就接著去坐巴士,搖搖晃晃地開到了千手院橋。剛到的時候有一點點毛毛雨的樣子,冷冷涼涼的,很舒服的空氣,大家一直隨手亂拍,走得緩慢。誓吾這時候一直趕我們,他熟門熟路地領著我們到了金剛峰寺,爬上階梯,進到裡面換拖鞋,在日式的迴廊裡面走,裡面的造景真的實在好日式啊~~!!(廢話)誓吾跟寺方接洽,然後領著我們一行人到了偏棟的一個小房間,我們要開始體驗「坐禪」的哲學了。
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| 剛到高野山的時候,天氣還陰陰涼涼的,地上溼溼的有點毛毛雨。 |
因為房間的和尚(感覺像是住持)是用日文講解的,雙聲帶的誓吾很認真地即時翻譯給我們聽,讓我們知道下一步要做什麼(但是後來住持的話實在太多了,根本沒時間空下來說明)。總之,小房間裡大概有20 個人,正前方點了一柱清香,一開始先學盤坐的姿勢,然後學呼吸的韻律,然後









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